" Khói trắng" từ xe máy, dấu hiệu của sự hỏng hóc

Có rất nhiều hiện tượng cần đưa xe đi bảo dưỡng, một trong số đó là hiện tượng xe thải ra khói 'màu lạ' .

Khi chiếc xe hoạt động thì tất cả chúng đều thải ra khói nhưng khi đó chúng ta sẽ không nhìn thấy là do chúng đốt cháy hết nhiên liệu hoàn toàn khi hoạt động bình thường.

Khói trắng phun ra từ ống xả cho thấy hiện tượng nguy hiểm



Khói trắng xả ra từ xe máy là hiện tượng nguy hiểm vậy nguyên nhân của hiện tượng này là do đâu? khi ống xả xả khói trắng chủ yếu do dầu nhớt lọt vào buồng đốt. Có thể hở van, hở séc-măng, piston, hoặc do thành xi-lanh bị mài mòn và cũng không loại trừ trường hợp bề mặt gioăng quy-lát bị hở khiến dầu lọt vào xi-lanh bị đốt cháy, xả ra ngoài với khói có màu trắng lẫn mùi khét.


Khi chiếc xe của bạn có hiện tượng này bạn cần đưa xe tới cơ sở bảo dưỡng ngay nếu để lâu sẽ làm hại động cơ, piston, xi-lanh và ảnh hưởng xấu đến môi trường.

Hung thủ gây ra khói trắng là Hở van, hở séc-măng hoặc thành xi-lanh bị mòn có thể khiến dầu nhớt lọt vào buồng đốt,



Vậy người bảo dưỡng sẽ làm gì khi xe của bạn bị hiện tượng này?. Thông thường thì người thợ sửa chữa sẽ tiến hành thay thế séc-măng, piston hoặc doa lại thành xi-lanh. Cũng có thể thay thế cả bugi nếu kiểm tra thấy có muội đen và bị ướt, đánh lửa kém.


Một lời khuyên cho các bạn khi đi xe máy đó là khuyến cáo người sử dụng xe bị khói trắng là thay dầu máy sớm hơn so với định kỳ thông thường, tốt nhất là nên thay dầu khi xe vận hành trong khoảng từ 700 đến 1.500 km, để đảm bảo cho thành xi-lanh hoặc séc-măng ít bị mài mòn do khô dầu hoặc lẫn tạp chất. Người sử dụng nên mang xe đến các trạm dịch vụ để khắc phục càng sớm càng tốt.